最近在查资料时注意到「津山铁路」这个词，索性整理成一篇小笔记，方便以后查阅，也分享给同样感兴趣的朋友。
- 拼音
- jīn shān tiě lù
- 字母
- jin shan tie lu
- 首字母
- jstl
- 注音
- ㄐㄧㄣ ㄕㄢ ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ
津山铁路（天津至山海关）由唐胥铁路延长而来，形成于1894年。最初，该铁路的资产为两家所有：天津至古冶段归中国铁路公司（设于天津），属官督商办铁路；古冶至山海关段隶属北洋官铁路局（设于山海关），为官办铁路。1896年，两段合并，成立了津榆铁路总局。当时该铁路不称津山铁路，却称津榆铁路（山海关在历史上有过“榆关”一称）。它全程282.9公里，共设28个车站。可是，“津榆”之名仅使用了一年，该铁路便依次成为京榆、关内外、京奉、北宁、京沈、京山铁路中的一段。100多年以来，很少有人再提到它的名字了。